Réparation Compteur Porsche 911 (1988-1994) [964]

Choisissez parmi nos 3 réparations de Compteur Porsche 911 (1988-1994) [964], pour obtenir le meilleur tarif.

Déclinaisons	Réparation	Prix	Ajouter au panier
Remplacement de la vitre Délai de réparation : 24H Garantie : 2 ans Réservé aux garages	Remplacement de la vitre Délai de réparation : selon devis Garantie : 2 ans	Réservé aux garages
Totalisateur et vitre Délai de réparation : 24H Garantie : 2 ans Prix : 245,40 €	Totalisateur et vitre Délai de réparation : 24H Garantie : 2 ans	245,40 €
Totalisateur des km bloqué Délai de réparation : 24H Garantie : 2 ans Prix : 229,00 €	Totalisateur des km bloqué Délai de réparation : 24H Garantie : 2 ans	229,00 €

Vous ne trouvez pas la réparation ? Formuler votre demande Demande de devis

Nos offres Compteur Porsche 911 (1988-1994) [964]

Télécharger la notice : Comment démonter Compteur Porsche 911 (1988-1994) [964]

Nos réparations 911 (1988-1994) [964]

Remplacement de la vitre

Avec le temps et de nombreux kilomètres, il se peut que la vitre de votre Compteur soit fissurée voire brisée.

Nos spécialistes peuvent remplacer la vitre de votre compteur.

Veuillez éventuellement prévoir un délai de 24h de plus selon le modèle de votre véhicule.

Totalisateur des km bloqué

Symptômes de dysfonctionnement d'un compteur de BMW Z1

Les symptômes permettant de diagnostiquer une panne sur un compteur de BMW Z1 sont simples :

Si le nombre total de kilomètres n’avance plus
Le total des kilomètres avance, mais plus à la bonne vitesse. Il affiche moins de kilomètres que ceux réellement roulés.
Le tout alors que l’aiguille de vitesse continue à afficher une valeur juste.

Réparation de votre compteur de BMW Z1 chez Erepar

Diagnostic de la panne réalisée par nos spécialistes.
Réparation du compteur par le remplacement des pièces usées.
Nettoyage des chiffres et de la mécanique interne du compteur.
Etalonnage de l’aiguille de vitesse et contrôle.
Test du compteur sur banc de test

Attention à bien envoyer le compteur de BMW Z1 au complet. Il ne faut pas envoyer que la partie totalisateur ou un morceau (voir photo). Nous ne pourrons pas réaliser la réparation sans cela.