Lorsqu'il fait nuit, vous constatez que l'éclairage de votre Compteur est faible, partiel ou complètement éteint.
Vous pouvez diagnostiquer cette panne lorsque par exemple :
Depuis des années, Erepar s'occupe de la réparation des panne de compteur Golf 3 (1991-1997) [1H], de tous types. En effet, vous ne devez pas oublier qu'il est parfoisplus risqué de racheter une pièce d'occasion, qui peut avoir le même problème, plutôt que de faire remplacer votre compteur de Golf par des professionnels.Nous nous occupons ainsi de la réparation de votre compteur de Golf en moins de 24H, tout en vous permettant d'économiser jusqu'à 80% vis-à-vis d'une réparation classique ou d'un changement total de compteur.Que votre compteur de Golf reste bloqué, se remettre à zéo ou indique une mauvaise information, nos experts en électronique s'occupent de trouver la panne.Ce type de compteur, est un grand classique des réparations chez Erepar, vous êtes donc assuré de la qualité de notre prestation.
Selon le cas, la panne compteur Golf peut être la suivante :
Le problème peut apparaître et disparaître dans un premier temps.
Intervention sur la commande des deux aiguilles.
Après réparation, nous procédons à un contrôle sur notre propre banc de test et assurons un étalonnage.
Lorsque le totalisateur ne défile plus, le problème ne vient pas du compteur mais du capteur de vitesse.
Deux réparations Golf pour le prix d'une !
Nous utilisons exclusivement des pièces neuves afin d'éviter une dérive de l'indication de vitesse et de prolonger la durée de vie de votre compteur.
Nous intervenons sur les deux aiguilles de votre compteur Golf car elles tombent en panne l'une après l'autre après quelques mois. Il est donc indispensable d'intervenir sur l'aiguille de vitesse et l'aiguille compte-tours de votre compteur de Golf. Une fois la pièce de votre voiture réparée, nous assurons un étalonnage et test sur banc pour être certain que celle-ci fonctionne.
Les aiguilles de votre Compteur vous indiquent de fausses valeurs ou restent bloquées.
Votre afficheur clignote ou reste éteint même si le compteur est bien alimenté
Déclinaisons | Réparation | Prix | Ajouter au panier |
Eclairage de nuit défectueux Délai de réparation : 24H Garantie : 2 ans Réservéaux garages |
Eclairage de nuit défectueux Délai de réparation : selon devis   Garantie : 2 ans |
Réservé aux garages | |
Aiguille de vitesse/compte-tours dysfonctionne Délai de réparation : 24H Garantie : 2 ans Prix : 171,67 € |
Aiguille de vitesse/compte-tours dysfonctionne Délai de réparation : 24H  Garantie : 2 ans | 171,67 € | |
Dysfonctionnement total Délai de réparation : 24H Garantie : 2 ans Prix : 176,67 € |
Dysfonctionnement total Délai de réparation : 24H  Garantie : 2 ans | 176,67 € | |
Remplacement des afficheurs et leds d'éclairage Délai de réparation : 24H Garantie : 2 ans Réservéaux garages |
Remplacement des afficheurs et leds d'éclairage Délai de réparation : selon devis   Garantie : 2 ans |
Réservé aux garages |
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Lorsqu'il fait nuit, vous constatez que l'éclairage de votre Compteur est faible, partiel ou complètement éteint.
Vous pouvez diagnostiquer cette panne lorsque par exemple :
Depuis des années, Erepar s'occupe de la réparation des panne de compteur Golf 3 (1991-1997) [1H], de tous types. En effet, vous ne devez pas oublier qu'il est parfoisplus risqué de racheter une pièce d'occasion, qui peut avoir le même problème, plutôt que de faire remplacer votre compteur de Golf par des professionnels.Nous nous occupons ainsi de la réparation de votre compteur de Golf en moins de 24H, tout en vous permettant d'économiser jusqu'à 80% vis-à-vis d'une réparation classique ou d'un changement total de compteur.Que votre compteur de Golf reste bloqué, se remettre à zéo ou indique une mauvaise information, nos experts en électronique s'occupent de trouver la panne.Ce type de compteur, est un grand classique des réparations chez Erepar, vous êtes donc assuré de la qualité de notre prestation.
Selon le cas, la panne compteur Golf peut être la suivante :
Le problème peut apparaître et disparaître dans un premier temps.
Intervention sur la commande des deux aiguilles.
Après réparation, nous procédons à un contrôle sur notre propre banc de test et assurons un étalonnage.
Lorsque le totalisateur ne défile plus, le problème ne vient pas du compteur mais du capteur de vitesse.
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Nous utilisons exclusivement des pièces neuves afin d'éviter une dérive de l'indication de vitesse et de prolonger la durée de vie de votre compteur.
Nous intervenons sur les deux aiguilles de votre compteur Golf car elles tombent en panne l'une après l'autre après quelques mois. Il est donc indispensable d'intervenir sur l'aiguille de vitesse et l'aiguille compte-tours de votre compteur de Golf. Une fois la pièce de votre voiture réparée, nous assurons un étalonnage et test sur banc pour être certain que celle-ci fonctionne.
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