La pompe à carburant n'est pas alimentée et le véhicule ne démarre pas.
Lors du passage à la valise de diagnostic, vous ne pouvez pas entrer en communication avec le calculateur moteur, celui-ci n'est pas alimenté non plus.
Le passage en feux de route se fait mal, aléatoirement, jusqu'à ne plus pouvoir rester en plein phares. Il ne vous reste que les appels de phare, voire plus de feux de route du tout.
Sur votre Calculateur BSM Citroën C4 Siemens BSM-Z01 à Z09, vos essuie-glaces ne fonctionnent plus. Veuillez vérifier à l'aide d'une valise de diagnostic qu'ils ne sont effectivement pas pilotés dans votre Calculateur BSM. S'ils sont pilotés, cette panne peut venir d'un problème de commodo. En cas de doute, n'hésitez pas à contacter nos techniciens par une demande de devis.
Déclinaisons | Réparation | Prix | Ajouter au panier |
Feux de route non pilotés Délai de réparation : 24H Garantie : 2 ans Réservéaux garages |
Feux de route non pilotés Délai de réparation : selon devis   Garantie : 2 ans |
Réservé aux garages | |
Défaut de relai double Délai de réparation : 24H Garantie : 2 ans Réservéaux garages |
Défaut de relai double Délai de réparation : selon devis   Garantie : 2 ans |
Réservé aux garages | |
Essuie-glace avant non piloté Délai de réparation : 24H Garantie : 2 ans Réservéaux garages |
Essuie-glace avant non piloté Délai de réparation : selon devis   Garantie : 2 ans |
Réservé aux garages | |
Feux de croisement non pilotés Délai de réparation : 24H Garantie : 2 ans Réservéaux garages |
Feux de croisement non pilotés Délai de réparation : selon devis   Garantie : 2 ans |
Réservé aux garages | |
Klaxon non piloté Délai de réparation : 24H Garantie : 2 ans Réservéaux garages |
Klaxon non piloté Délai de réparation : selon devis   Garantie : 2 ans |
Réservé aux garages | |
Lave-glace non piloté Délai de réparation : 24H Garantie : 2 ans Réservéaux garages |
Lave-glace non piloté Délai de réparation : selon devis   Garantie : 2 ans |
Réservé aux garages |
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La pompe à carburant n'est pas alimentée et le véhicule ne démarre pas.
Lors du passage à la valise de diagnostic, vous ne pouvez pas entrer en communication avec le calculateur moteur, celui-ci n'est pas alimenté non plus.
Le passage en feux de route se fait mal, aléatoirement, jusqu'à ne plus pouvoir rester en plein phares. Il ne vous reste que les appels de phare, voire plus de feux de route du tout.
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